新聞中心

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 新聞中心

汽車前橋半軸的拆卸與安裝

作者: admin發(fā)表時(shí)間: 2017-08-23 0:00:00瀏覽: 1294
警告:前輪轂螺母的擰緊力矩很大,擰緊或拆卸輪轂螺母時(shí),必須使汽車的四個(gè)車輪全部落到地面上才能進(jìn)行。

工具/原料
汽車
方法/步驟
1
拉緊駐車制動(dòng)器,從輪轂上拆下輪轂罩,松開輪轂螺母。在旋松螺母之前應(yīng)將螺母的鎖止裝置松開,使用鏨子或類似的工具時(shí),應(yīng)防止損壞半軸外端軸的螺紋。
2
將汽車舉起并可靠地支承起來,拆下車輪,拆下輪轂螺母及墊片,將輪轂螺母報(bào)廢。
3
拆下制動(dòng)管固定卡子與滑柱的固定螺栓。
4
從球節(jié)與轉(zhuǎn)向節(jié)的固定螺栓上拆下螺母,用沖子從轉(zhuǎn)向節(jié)上沖出螺栓并將螺栓和螺母報(bào)廢。
5
要將球節(jié)從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下,應(yīng)以橫向穩(wěn)定桿為支點(diǎn)向下撬動(dòng)球節(jié),并確保不損壞橫向穩(wěn)定桿的襯套和等速萬向節(jié)的防塵罩。在撬動(dòng)球節(jié)時(shí),應(yīng)根據(jù)需要小心地使制動(dòng)盤擋泥板彎曲,以拆下球節(jié)。
6
對于自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋,先拆下右半軸,將撬桿插入差速器殼體與等速萬向節(jié)總成之間,小心地將半軸從差速器殼撬出,注意不要損壞差速器油封、差速器殼體、等速萬向節(jié)防塵罩或變速驅(qū)動(dòng)橋。
7
將半軸吊掛在車身上,不要讓半軸自由垂懸.否則會(huì)使外等速萬向節(jié)被拉開。
8
)要拆下手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋的左半軸,可按上述拆卸右半軸的方法將其拆出。
9
要拆下自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋的左半軸,應(yīng)將差速器轉(zhuǎn)動(dòng)工具(T81P-4026-A)或類似的工具從右等速萬向節(jié)口插入,小心地將左內(nèi)等速萬向節(jié)頂出變速驅(qū)動(dòng)橋
用一個(gè)車輪頂拔器或前輪轂拆卸工具將外等速萬向節(jié)外端軸從輪轂中頂出,不要用錘子將外端軸敲出,否則將損壞等速萬向節(jié)內(nèi)的零件。
安裝半軸時(shí),先將一個(gè)新的彈性擋圈裝到內(nèi)等速萬向節(jié)內(nèi)端軸上。要正確地安裝彈性擋圈,應(yīng)先使彈性擋圓的一端卡入內(nèi)端軸上的槽內(nèi),然后將彈性擋圈套在內(nèi)端軸上,并使其全部進(jìn)入槽內(nèi),這樣將避免使彈性擋圈過多地張開。
潤滑油封,對正等速萬向節(jié)內(nèi)端軸上的花鍵與差速器半軸齒輪花鍵孔,將等速萬向節(jié)推入差速器,直至彈性擋圈卡入差速器半軸齒輪內(nèi)。如有必要,可用橡皮錘輕輕敲擊外等速萬向節(jié)外端軸,使彈性擋圈卡入差速器半軸齒輪的槽內(nèi)。
將外等速萬向節(jié)外端軸花鍵與輪轂花鍵孔對正,使外端軸盡可能地推向輪轂。如有必要,可用前輪轂更換工具將半軸壓入輪轂。
將擺臂連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上,以40-54 lbf·ft(54-74N·m)的力矩?cái)Q緊新的固定螺栓和螺母。
將制動(dòng)油管固定卡子安裝到懸架滑柱上,以96 lbf·ft (llN·m)的力矩?cái)Q緊安裝螺栓。
安裝輪轂螺母墊圈和新的輪轂螺母。
安裝車輪,以80-105 lbf·ft (108-144N·m)的力矩?cái)Q緊車輪螺母。將車輛放至地面上,使四個(gè)車輪全部著地。
以180-200 lbf·ft (244-271N·m)的力矩?cái)Q緊輪轂螺母。在擰緊新螺母時(shí),每當(dāng)鎖止凸起進(jìn)入外端軸的槽時(shí)就會(huì)發(fā)出響聲。要確保擰緊螺母至最后時(shí),有一個(gè)鎖止凸起進(jìn)入槽內(nèi)。
向變速驅(qū)動(dòng)橋加油,對汽車進(jìn)行路試。
END
注意事項(xiàng)
對于裝有自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋的汽車,必須先拆下右半軸后才能拆下左半軸。在拆卸左半軸時(shí),需使用專用的差速器轉(zhuǎn)動(dòng)工具(T81P-4026-A)或類似的工具。
如果同時(shí)拆下兩側(cè)半軸、必須將半軸齒輪定位塞(T81P-1177-B)或類似的工具裝入差速器殼體內(nèi),否則曲軸半徑將移動(dòng)位置。如果半軸齒輪移動(dòng)位置將不得不從變速驅(qū)動(dòng)橋上拆下差速器,以重新對正半軸齒輪。